D2r D4r LED-Scheinwerfer

Kerndesignmerkmale

Das Hauptmerkmal dieses D2R-D4R-LED-Scheinwerfer-Umbaus ist der physische schwarze Schattierungsschutz, der neben dem LED-Chip platziert ist. In Standardreflektorgehäusen erzeugen generische LED-Lampen unfokussiertes Licht in mehrere Richtungen, was zu einer Blendung entgegenkommender Autofahrer führt. Dieser Schild ahmt den maskierten Bereich der Original-HID-Xenonkapseln nach, blockiert nach oben gerichtete Lichtstrahlen und erzeugt ein kontrollierteres Strahlmuster.

Das Gerät ist so konstruiert, dass es sich an die reflektierenden Oberflächen der Werksscheinwerfer anpasst. Es passt direkt in die Originalfassung und erzeugt eine definierte horizontale Begrenzung auf der Straße. Dadurch wird die 6800-LM-Leistung auf den Fahrweg gerichtet und gleichzeitig die Lichtstreuung in Bereiche begrenzt, die andere Verkehrsteilnehmer beeinträchtigen könnten.

Dieses Kit eignet sich für ältere Limousinen und kompakte Crossover mit Reflektorscheinwerfern, die noch mit Original-Xenonsystemen ausgestattet sind. Es verbessert die Sicht nach vorne im Stadtverkehr und bietet einen besseren Kontrast in nassen oder nebligen Nächten. Die Strahlform bleibt relativ niedrig und konzentriert, was dazu beiträgt, die Blendung von Fußgängern und entgegenkommenden Fahrzeugen zu reduzieren.

Die Glühbirne verfügt über einen Verriegelungssockel, der zu den Gehäusekerben D2R und D4R passt. Dies ermöglicht es Händlern, eine einzelne SKU anstelle von zwei separaten Versionen vorrätig zu haben, was die Bestandsverwaltung vereinfacht und dazu beiträgt, die Retourenquoten niedrig zu halten.

Viele Aftermarket-LED-Kits erhöhen die Helligkeit, steuern jedoch nicht die Strahlrichtung, was häufig zu Streulicht führt, das zu fehlgeschlagenen Inspektionen oder Beschwerden führen kann. Diese Baugruppe enthält eine physische Maske, um fehlerhaftes Licht einzufangen und eine klarere Grenze zwischen Dunkel- und -Licht zu erzeugen.

Für die Installation ist es nicht erforderlich, werkseitige Ballastleitungen zu durchtrennen oder zusätzliche Relaiskabel zu verlegen. Der stromlinienförmige Hals wird direkt mit dem Original-Vorschaltgerätstecker verbunden und die Treiberkomponenten passen in das Scheinwerfergehäuse. Dies sorgt für eine unkomplizierte Einrichtung und reduziert den Bedarf an zusätzlichen Modifikationen.