H8 LED-Scheinwerferlampe

H8 LED-Scheinwerferlampe

Dieser H8-LED-Scheinwerfer ist als direkter Ersatz für Halogenlampen in Fahrzeugen konzipiert, die die H8-Fassung verwenden. Es kann in den Positionen Abblendlicht, Fernlicht oder Nebellicht verwendet werden. Das Gerät enthält 24 LED-Chips und liefert 2.600 LM pro Glühbirne bei einer Farbtemperatur von 6.000 K, was ein weißeres Licht als herkömmliche Halogenlampen erzeugt.
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Beschreibung
Technische Parameter

Doppelkugellager-Lüfter, H8-LED-Scheinwerferlampe, 30 W, 2600 lm, Umrüstsatz

Kühlsystem

 

Das Wärmemanagement dieses H8-LED-Scheinwerfers nutzt eine Kombination aus einem Kupferleitungspfad und einem aktiven Lüfter. Bei dem Lüfter handelt es sich um einen Doppelkugellagertyp, der bei LED-Designs im Automobilbereich relativ häufig vorkommt. Dieser Aufbau trägt dazu bei, die Wärme bei längerem Betrieb von den Chips abzuleiten, was für geschlossene Scheinwerfergehäuse mit begrenztem natürlichen Luftstrom relevant sein kann.

 

Spezifikationen

 
Produktmodell H8-LED-Scheinwerfer
Kompatibler Sockel H8 (niedrig / hoch / Nebel)
LED-Konfiguration 24 Hochleistungschips
Lichtstrom 2.600 LM pro Glühbirne
Stromaufnahme 30 W pro Glühbirne
Farbtemperatur 6000K
Betriebsspannung Gleichstrom 9–36 V
Bewertete Lebensdauer 30,000+ Stunden
Installation 1:1 Plug-and-, keine externen Treiber erforderlich
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Optische Leistung

 

Die 24---Chip-Anordnung ist so ausgelegt, dass sie ein Strahlmuster erzeugt, das darauf abzielt, dunkle Flecken im Vergleich zu Einzel--- oder Dual-Chip-Designs zu reduzieren. Die 6000K-Ausgabe liegt am kühleren Ende des Spektrums, was nach Ansicht einiger Benutzer einen besseren Kontrast auf Straßenoberflächen bei Nacht bietet. Der Strahl wird so fokussiert, dass er der ursprünglichen Halogengeometrie entspricht, sodass die Glühbirne im gleichen Brennpunkt im Reflektor- oder Projektorgehäuse sitzt.

Elektrische Kompatibilität

 

Eine integrierte Treiberplatine unterstützt Spannungen zwischen 9 V und 36 V und deckt die meisten 12 V- und 24 V-Fahrzeugsysteme ab. Der Treiber ist in die Lampenbaugruppe integriert, sodass kein separater Steuerkasten erforderlich ist. Dieses Design trägt dazu bei, Flackern und Startverzögerungen zu reduzieren, die bei manchen LED-Umrüstungen auftreten können, obwohl die Leistung je nach der spezifischen elektrischen Architektur des Fahrzeugs dennoch variieren kann.

Installation und Montage

 

Die Außenmaße entsprechen denen einer Standard-H8-Halogenlampe. Durch diese 1:1-Größe passt das Gerät ohne Adapter oder Zuschnitte in die meisten Scheinwerfergehäuse. Der Stecker wird direkt in die Werkssteckdose gesteckt, eine zusätzliche Verkabelung ist nicht erforderlich. Bei Fahrzeugen mit begrenztem Platz hinter dem Scheinwerfer hilft das kompakte Profil dabei, Lenksäulen, Federbeindome oder Staubschutzhüllen freizulegen.

Qualität und Prüfung

 

Jede Einheit dieses H8-LED-Scheinwerfers wird während der Produktion einer Funktionsprüfung unterzogen. Die Produktionsstätte verfügt über die Zertifizierungen ISO9001 und IATF16949. Für gewerbliche Käufer kann dieser H8-LED-Scheinwerfer mit individueller Verpackung und Logoaufdruck bestellt werden. Durch den Direkteinkauf im Werk entfallen Zwischenaufschläge, und die Mindestbestellmengen sind je nach Bestellvolumen flexibel. Für den rechtzeitigen Versand an die Logistikzentren wird ein regelmäßiger Lagerbestand geführt.

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